Aynı Yükte Fiyatı Değiştiren 6 Faktör
Rota ve Aktarma Sayısı
Doğrudan uçuş ile bir veya daha fazla merkez üzerinden planlanan taşıma aynı transit süresine ve risk profiline sahip değildir. Daha ucuz rota; daha uzun bağlantı süresi, ek elleçleme ve kapasite belirsizliği içerebilir.
Teyitli Kapasite ve Uçuş Tarihi
Tarife veya tahmini program paylaşılması, rezervasyonun teyit edildiği anlamına gelmez. Teklifin belirli bir uçuşta alan ve ağırlık kapasitesine dayanıp dayanmadığı yazılı olarak sorulmalıdır.
Ücretlendirilebilir Ağırlık
Hava kargoda ücret çoğu zaman gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlığın yüksek olanı üzerinden hesaplanır. Farklı ölçü, yuvarlama veya taşıyıcı kuralı kullanan iki hesap aynı yük için farklı toplam verebilir.
Konsolidasyon Modeli
Birden fazla gönderinin operasyonel olarak bir araya getirilmesi kapasiteyi verimli kullanıp fiyatı düşürebilir. Ancak çıkış başka yüklerin hazırlanmasına bağlanıyorsa planlanan hareket tarihi değişebilir.
Dâhil ve Hariç Masraflar
Pickup, ihracat işlemleri, terminal, güvenlik, belge, varış terminali, gümrükleme ve son teslimat her teklifte aynı kapsamda olmayabilir. Düşük navlun, dar kapsamlı bir teklif olabilir.
Yükün Kabul Şartları
Tehlikeli madde, batarya, ısı kontrollü ürün, istiflenemez veya büyük ölçülü parça gibi özellikler özel kabul, ekipman, belge ve kapasite gerektirir; bunlar fiyatı ve rota seçimini doğrudan etkiler.
Doğrudan ve Aktarmalı Uçuş Aynı Ürün Değildir
Doğrudan taşıma, yükün çıkış havalimanından varış havalimanına başka bir merkezde uçuş değiştirmeden ilerlemesidir. Aktarmalı taşımada yük başka bir uçuşa bağlanır. Aktarma ekonomik olabilir; fakat bağlantının kaçırılması, merkez yoğunluğu, tekrar elleçleme ve program değişikliği olasılıkları değerlendirilmelidir. Doğrudan uçuş da hava şartı, güvenlik, gümrük veya havayolu operasyonu nedeniyle kesin süre garantisi vermez.
Teklifleri Aynı Satırda Karşılaştırın
Konsolide Taşıma Nedir, Risk Nerede Başlar?
Ticari uçaklarda farklı müşterilerin yüklerinin birlikte taşınması olağandır. Konsolidasyondaki asıl karar noktası, sizin yükünüzün hareketinin başka gönderilerin tamamlanmasına bağlı olup olmadığıdır. Konsolidasyonun kapanış saati, planlanan uçuşu ve gecikme hâlindeki alternatif planı yazılı olarak isteyin.
Ucuz Teklif Sonradan Nasıl Pahalılaşır?
Ardiye ve terminal bekleme ücretleri
Mesai dışı işlem ve ilave elleçleme
Depo, araç ve ekip bekleme maliyeti
Yeniden rezervasyon veya rota değişikliği
Gümrük operasyonunda ek hizmet
Üretim duruşu, satış veya sezon kaybı
Doğru Karar: Toplam Teslim Maliyeti
Navlun ile birlikte çıkış, ana taşıma, varış, gümrük ve son teslimat maliyetlerini; ayrıca gecikme olursa oluşabilecek ticari kaybı hesaplayın. En düşük ilk fiyat ile en düşük toplam maliyet her zaman aynı teklif değildir.
Teklifi Onaylamadan Önce Sorulacak 8 Soru
01Uçuş doğrudan mı, aktarmalı mı?
02Aktarma varsa hangi havalimanı ve kaç bağlantı kullanılacak?
03Planlanan kalkış ve varış zamanı nedir?
04Rezervasyon ile ağırlık/hacim kapasitesi teyit edildi mi?
05Çıkış başka gönderilerin tamamlanmasına bağlı mı?
06Teklife hangi çıkış, ana taşıma ve varış masrafları dâhil?
07Ardiye, ek elleçleme ve mesai dışı ücretler hangi koşulda doğar?
08Program değişirse alternatif plan ve bilgilendirme yöntemi nedir?
Hangi Taşıma Modeli Seçilmeli?
Teslim tarihinde esneklik varsa aktarmalı veya konsolide seçenek maliyet avantajı sağlayabilir. Üretim hattını besleyen, kampanya tarihine bağlı, gecikme cezası olan ya da bekleme maliyeti yüksek yüklerde ise teyitli, şeffaf ve mümkün olduğunca az bağlantılı plan daha güvenli bir karar olabilir.
Sık Sorulan Sorular
En ucuz hava kargo teklifi neden en iyi teklif olmayabilir?+
Kapsamı dar, kapasitesi teyitsiz veya daha fazla aktarmalı olabilir. Sonradan doğan bekleme, elleçleme ve yeniden planlama giderleri ilk avantajı silebilir.
Doğrudan uçuş teslim süresini garanti eder mi?+
Hayır. Doğrudan uçuş bağlantı riskini azaltır; fakat havayolu operasyonu, hava şartı, güvenlik, terminal ve gümrük süreçleri süreyi etkileyebilir.
Konsolide hava kargo her zaman yavaş mıdır?+
Hayır. Hazır bir konsolidasyon ve teyitli uçuş hızlı ilerleyebilir. Kritik soru, yükün hareketinin başka gönderilere bağlı olup olmadığıdır.
İki teklifin kilogram fiyatı neden farklıdır?+
Taşıyıcı, rota, kapasite, ücretlendirilebilir ağırlık, asgari ücret, yakıt ve güvenlik ekleri ile hizmet kapsamı farklı olabilir.
Teklif karşılaştırması için hangi bilgiler gerekir?+
Ürün tanımı, koli adedi ve ölçüleri, brüt ağırlık, çıkış-varış noktası, hazır olma tarihi, hedef teslim tarihi ve özel kabul şartları gerekir.
Kaynak ve Uygulama Notu
IATA Cargo Handling Manual, hava kargo zincirini rezervasyondan son teslimata kadar ortak operasyon adımlarıyla ele alır. IATA TACT ise taşıyıcı tarifeleri, kurallar, rotalar ve programlar için sektör referansıdır. Nihai fiyat ve plan; gerçek yük bilgisi, güncel kapasite ve ilgili taşıyıcının kabul şartları doğrulanarak belirlenmelidir.