Üç Ağırlık Kavramını Ayırın
Gerçek Ağırlık
Paketlenmiş gönderinin kalibre edilmiş tartıda ölçülen brüt ağırlığıdır.
Hacimsel Ağırlık
Yükün uçakta kapladığı alanı kilogram karşılığına dönüştüren hesaplama değeridir.
Ücretlendirilebilir Ağırlık
Genel uygulamada gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlığın yüksek olanıdır; taşıyıcı tarifesi ve minimumlar saklıdır.
Hacimsel Ağırlık Nasıl Hesaplanır?
IATA’nın hava kargo tarifeleri rehberinde yer alan genel referans, santimetre cinsinden hacmin 6000’e bölünmesidir. Birden fazla koli varsa her koliyi ayrı hesaplayıp sonuçları toplamak, ölçü farklılıklarını gözden kaçırmayı önler.
Hacimsel kg = Uzunluk × Genişlik × Yükseklik (cm) ÷ 60006000 yaygın genel referanstır. Sözleşme, taşıyıcı, rota veya ürün bazında farklı bir katsayı ve yuvarlama yöntemi uygulanabilir.
IATA source ↗İki Örnek Hesaplama
10 Koli · Her Biri 60 × 40 × 40 cm
Koli başına hacimsel ağırlık: 16 kg. Toplam hacimsel ağırlık: 160 kg. Gerçek ağırlık 200 kg olduğundan ücretlendirilebilir ağırlık 200 kg’dır.
5 Koli · Her Biri 100 × 80 × 60 cm
Koli başına hacimsel ağırlık: 80 kg. Toplam hacimsel ağırlık: 400 kg. Gerçek ağırlık 150 kg olduğundan ücretlendirilebilir ağırlık 400 kg’dır.
Havayolları Neden Hacmi Dikkate Alır?
Uçak kapasitesi hem ağırlık hem de kullanılabilir kargo alanıyla sınırlıdır. Hafif fakat büyük bir yük, daha ağır ve kompakt bir yükten fazla alan kaplayabilir. Hacimsel ağırlık, bu kapasite kullanımını fiyatlandırmaya yansıtır.
Ücretlendirilebilir Ağırlık Nasıl Azaltılabilir?
01Ürünü korumaya devam eden, daha kompakt dış ambalaj kullanın.
02Boşlukları ve gereksiz dolgu malzemesini azaltın; koli ölçülerini sevkiyattan önce tekrar ölçün.
03Hacimli ve acil olmayan yüklerde deniz, kara veya multimodal seçeneği karşılaştırın.
04Birleştirme yalnızca ambalaj veya yükleme planını gerçekten iyileştiriyorsa hacimsel ağırlığı düşürür; tek başına konsolidasyon matematiksel hacmi azaltmaz.
Doğru Fiyat için Hangi Bilgiler Gerekir?
- ✓ Her kolinin adet ve dış ölçüleri (U × G × Y, cm)
- ✓ Her kolinin brüt ağırlığı ve toplam ağırlık
- ✓ Ürün tanımı, çıkış ve varış noktası
- ✓ İstiflenemeyen, tehlikeli veya özel elleçleme gerektiren yük bilgisi
Sık Sorulan Sorular
Chargeable weight ile volumetric weight aynı şey mi?+
Hayır. Volumetric weight yalnızca hacimden hesaplanan değerdir. Chargeable weight ise fiyatlandırmada esas alınan değerdir ve çoğunlukla gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlığın yüksek olanıdır.
6000 bölme katsayısı her gönderide geçerli mi?+
6000 hava kargoda yaygın genel referanstır; ancak taşıyıcı, ürün, rota, sözleşme, yuvarlama veya minimum ücret kuralları sonucu değiştirebilir. Teklifte kullanılan esas teyit edilmelidir.
Birden fazla koli nasıl hesaplanır?+
Ölçüleri aynı koliler adetle çarpılabilir. Ölçüleri farklı olan koliler ayrı hesaplanır ve hacimsel ağırlıkları toplanır; ardından toplam gerçek ağırlıkla karşılaştırılır.
Koli ölçüleri neden dıştan alınır?+
Uçakta kullanılan alan dış ölçülere göre oluşur. Şişkinlik, palet, çıkıntı veya koruyucu ambalaj dahil rezervasyondaki nihai dış ölçüler esas alınmalıdır.
Kaynak ve Uygulama Notu
Hesap yöntemi IATA’nın genel hava kargo fiyatlandırma açıklamasıyla uyumludur. Nihai ücretlendirilebilir ağırlık, taşıyıcının rezervasyon anındaki tarife ve kabul kurallarına göre kesinleşir.